如何診斷非標齒輪減速機的軸承故障

　　軸承作為減速機的一個重要部件，對設備的運行起著重要的作用，減速機上的軸承是很關鍵的，如果軸承出現(xiàn)問題的話，會影響減速機的工作，這是我們需要了解到的。那么，我們要如何診斷非標齒輪減速機的軸承可能出現(xiàn)的故障呢?常用的判斷方法都有哪些呢?這是大家所好奇的，現(xiàn)在就隨著非標齒輪減速機廠家的介紹來了解下這方面的具體內(nèi)容吧，讓我們的減速機發(fā)揮其應有的作用。

　　1、軸不平衡

　　不平衡是大功率ZLYJ減速機常見的故障。引起轉子不平衡的原因有結構設計不合理，制造和安裝誤差，材質不均勻，運行中轉子的腐蝕、磨損、結垢、零部件的松動和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征：

　　(1)軸頻或基頻出現(xiàn)峰值，其他倍頻振幅較小;

　　(2)徑向振動大;

　　(3)軸心軌跡成為橢圓形;

　　(4)振動強烈程度對工作轉速的變化很敏感。

　　2、軸不對中

　　軸不對中通常是指相鄰兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對中可分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中，聯(lián)軸器不對中又可分為平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征：

　　(1)平行不對中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻、二倍頻峰值，尤以二倍頻顯著。

　　(2)偏角不對中軸向振動大，在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的高峰。

　　(3)平行偏角不對中軸向和徑向均發(fā)生振動。

　　上文主要和大家分享了非標齒輪減速機的軸承在使用過程中可能出現(xiàn)的故障，主要是兩大問題，分別對其進行了說明，讓大家可以在減速機出現(xiàn)故障的時候及時進行問題的解決，這是我們所需要學習的。想要了解更多減速機出現(xiàn)故障的應對方法的話，那就來我們公司了解一二吧。